Italdesign イタルデザイン

概要

イタルデザインは、1968年にイタリアで設立された設計会社である。自動車のデザインと開発を主業とし、1981年に置かれたインダストリアルデザイン部門（ジウジアーロ・デザイン）が自動車以外の工業製品を手がけてきた。家具の分野では2000年からオカムラとの協働が始まり、オフィスチェアの共同開発を重ねている。2010年にフォルクスワーゲングループの傘下に入り、2015年に創業者一族が資本から離れた後も、トリノ近郊のモンカリエーリを拠点に活動している。

沿革

1968年2月、ジョルジェット・ジウジアーロと技術者アルド・マントヴァーニが設立した。登記上の社名はStudi Italiani Realizzazione Prototipi、通称がイタルデザインである。造形だけを請け負うのではなく、設計、エンジニアリング、モデル製作、試作、量産の立ち上げまでを引き受ける会社として構想された点が、当時の自動車業界における新しい形だった。

1970年代にフォルクスワーゲンとの仕事が続き、社名が国際的に知られるようになる。1981年にはモンカリエーリを拠点とするインダストリアルデザイン部門を設け、自動車以外の工業製品へ領域を広げた。2003年には建築・インテリア・ヨット・都市家具を扱うジウジアーロ・アルキテットゥーラが加わっている。

2010年、アウディ傘下のランボルギーニが株式の90.1％を取得し、フォルクスワーゲングループに組み込まれた。2015年にジウジアーロ家が残る株式をアウディへ譲渡し、ジョルジェット・ジウジアーロは同社を離れている。現在はアウディの単独株主のもとで運営されている。

デザインの思想と方法

設立の形が、そのまま仕事の進め方を規定している。造形の提案だけを納めるのではなく、設計・試作・量産の準備までを同じ社内で引き受ける体制が最初から組まれていた。図面が工場に渡ってから形が痩せていくのを避けるには、造形と機構を別々に詰めないことが要る。家具の仕事でも、この順序は変わっていない。

自動車の設計で日常的に扱う課題のうち、椅子に持ち込まれたものが二つある。ひとつは、限られた寸法のなかに人体と機構を収めるパッケージングの考え方である。もうひとつは、荷重を受ける構造材をそのまま外観として見せる扱い方で、部材を覆い隠さずに輪郭として成立させる手つきは、車体の造形と共通している。オカムラとの最初の仕事であるコンテッサでは、背の外周をアルミダイカストのフレームで縁取り、その内側にメッシュを張る枠を収める構成がとられた。

メーカーとの協働では、複数の案を提示して選定を委ね、実用化の詰めを両社で行う進め方をとっている。2019年に発売されたフィノラでは、背もたれからアームが伸びる構造の実現に時間がかかったことをオカムラ側の担当者が述べており、意図された輪郭を崩さずに強度と動きを確保する作業が設計部門を巻き込んで続けられた（『AXIS』2019年3月）。造形の提案者が量産の制約に踏み込む関係が、この協働では前提になっている。

代表作にみる方法

評価と影響

オカムラとの一連の仕事は、日本のオフィスチェアに海外のデザインファームを設計の初期段階から関与させる形をつくった例として位置づけられる。コンテッサ以降、両社の協働は上位機種を中心に20年以上続いている。

家具以外では、カメラ、家電、鉄道車両など、部門設立以来の仕事が多岐にわたる。ニコンのカメラ、インデジットの洗濯機「ムーン」、アンサルドブレダの都市交通車両などが受賞記録に残っている。

受賞（家具分野）

2003年度 グッドデザイン賞（日本デザイン振興会）

オフィスシーティング「コンテッサ シリーズ」／オカムラ。

2004年 IDEA 金賞

コンテッサ／オカムラ。IDSA（米国インダストリアルデザイナーズ協会）が主催するデザイン賞の金賞。

2011年 グッドデザイン賞

ルーチェ／オカムラ。

作品一覧

自動車を含む全仕事は膨大なため、本サイトの対象である家具・インテリア分野の仕事を挙げる。

プロフィール