Pio Manzù ピオ・マンズゥ

概要

ピオ・マンズゥ（1939-1969）は、イタリアのデザイナーである。ウルム造形大学で学び、自動車と工業製品の設計を手がけた。1968年のクロノタイムは、円筒を傾けて置く卓上時計である。1969年に自動車事故で没し、遺された図案はアキッレ・カスティリオーニが引き継いで完成させた。

バイオグラフィー

1939年3月2日、イタリアのベルガモに生まれた。父は彫刻家ジャコモ・マンズーである。

ドイツのウルム造形大学で学び、1964年に修了した。同校は数学と科学を課程に組み込む方針をとっていた。

卒業後、自動車と工業製品の設計を手がけた。1968年にはフィアットの設計顧問となっている。

1969年5月26日、トリノへ向かう途上の自動車事故で没した。30歳だった。遺されたフィアット127の設計は同社が完成させ、照明パレンテシはアキッレ・カスティリオーニが引き継いでいる。

デザインの思想と方法

マンズゥはウルム造形大学で学んだ。同校は、形を感覚ではなく規則と分析から導くという方針をとっていた。彼の製品も、単純な立体を出発点として、必要な操作だけを加える構成をとる。

単純な立体を傾けて置く

クロノタイムは、円筒を斜めに切って傾けた卓上時計である。文字盤は切断面にあたり、傾いた姿勢のまま安定する。円筒という単一の立体に、切断という一つの操作だけを加えている。

用途に応じて向きを変える

クロノタイムは向きを変えて置ける。机の上に置くか、棚に置くかで見る角度が変わるため、姿勢を選べることが条件になる。

張力で位置を保つ

パレンテシは、天井と床の間に張ったワイヤーに、曲げた金属の部材を通して照明を保持する。部材の重さと摩擦だけで任意の高さに止まり、留め具を持たない。ワイヤーは張力にのみ耐えればよく、床に固定する部材は要らない。

自動車の設計を扱う

フィアットの設計顧問として、小型車の設計に関わった。空気力学と製造の条件が形を規定する分野であり、家庭用の製品とは条件が異なる。

代表作にみる方法

評価と影響

マンズゥは、ウルム造形大学で学んだ設計者として言及される。単純な立体に必要な操作だけを加えるという構成が、その方法にあたる。

1969年に30歳で没しており、設計者としての活動は数年に限られる。この期間に残した製品の一部は、現在も生産が続いている。

パレンテシは、アキッレ・カスティリオーニが引き継いで完成させた。設計者の没後に他の設計者が仕上げた例にあたり、両者の連名で発表されている。

受賞・収蔵

受賞

• 1979年 コンパッソ・ドーロ賞（パレンテシ、アキッレ・カスティリオーニと共同）

収蔵

以下の収蔵が確認できる（MoMA＝ニューヨーク近代美術館）。

• MoMA　クロノタイム 時計（1968年） 収蔵番号 1125.1969.1-2
• MoMA　パレンテシ ランプ（1970年） 収蔵番号 449.1987

V&A、Met、AIC では該当する収蔵は確認できなかった。イタリア国内の館については照合手段がない。

作品一覧

プロフィール